Volkswagen Polo 9N 1.9TDI ATD 276KM 500Nm

 

Kompleksowa modyfikacja słupka, szereg zabaw i testów pozwolił nam osiągnąć dość przyzwoity wynik jak na fabryczny układ paliwowy. 
– Blok ASZ rozwiercony na 2.0
– obróbka głowicy by RepTune
– PD 073AL
– Dp + wydech 3”
– FMIC
– wałek SDI 2.0
– GTB2260VKLR
– kolektor ssący RepTune
– kolektor wydechowy RepTune
– TIP 3”
– Adaptacja skrzyni DRW

 


 

Tagi , , , , , , , , , , .Dodaj do zakładek Link.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.