Audi A3 8P S-line 2.0TDI BMM STAGE 4 276KM 507Nm

 

– adaptacja turbo GTB2260VKLR
– wtryski HF100
– FMIC S3 8P OEM CZYTAJ DALEJ

Audi S8 D3 5.2 V10 naprawa, modyfikacja 393KM 475NM

 

Jednostki FSI grupy VAG wolnossące o pojemności 4.2, 5.2 oraz 6.0 w większości przypadków nie trzymają mocy. Nie ma reguł dotyczących spadków, a sięgają one do nawet 30% mocy i momentu obrotowego. CZYTAJ DALEJ

Skoda Octavia 2 VRS 2.0TDI CEGA, DPF EGR off, modyfikacja 209KM 420NM

 

– diagnostyka dynamiczna
– usunięcie filtra cząstek stałych (DPF) CZYTAJ DALEJ

Volkswagen T5 Multivan 2.5TDI BPC 4motion naprawa, modyfikacja 184KM 394NM

 

Samochód przyjechał z problemem niedoładowania. Okazało się że w aucie poprzednie serwisy wymieniły już wszystko co było możliwe, m.in. nowy MAP sensor, nowy zawór N75, nowy przepływomierz MAF, nowy filtr cząstek stałych DPF, nowe turbo i wiele innych części. CZYTAJ DALEJ