Audi Q7 3.0TDI (232KM) BUG 270KM 575NM

Audi Q7 3.0TDI BUG 270KM 575NM

 

Podczas diagnostyki dynamiczniej, która jest wykonywania przed każdą modyfikacją programu sterującego silnikiem został wykryty problem z ciśnieniem paliwa w górnych obrotach CZYTAJ DALEJ

Audi A4 B8 FL 2.0TDI (177KM) CGLC Multitronic 191KM 378NM

Audi A4 B8 FL 2.0TDI CFGB Multitronic 191KM 378NM

 

– diagnostyka dynamiczna
– indywidualna modyfikacja programu sterującego silnikiem CZYTAJ DALEJ

Opel Astra J 1.7CDTI (109KM) obsługa DPF, modyfikacja 131KM 295NM

Opel Astra J 1.7CDTI DPF OFF, modyfikacja 131KM 295NM

– usunięcie elektroniczne ze sterownika silnika oraz fizyczne filtra cząstek stałych
– indywidualna modyfikacja CZYTAJ DALEJ

Seat Leon 2 1.6TDI CAYC (105KM) 138KM 281NM

Seat Leon 2 1.6TDI CAYC 138KM 281NM

Samochód przyjechał z włożonym tzw. BOXem. Czyli modułem wpinającym się w wiązkę w celu oszukania sterownika silnika, co za tym idzie zwiększenia w ten sposób mocy i momentu obrotowego. Montaż BOXa w tym samochodzie jest CZYTAJ DALEJ

Skoda Superb 2 2.0TDI CR CFGB (170KM) DSG 4×4 201KM 395Nm

Skoda Superb 2 2.0TDI CR CFGB DSG 4x4 201KM 395NM

Auto przyjechało ze świeżo dotartym silnikiem z przebiegiem 3000km. Przeprowadzona została modyfikacja oprogramowania sterownika silnika. CZYTAJ DALEJ

Seat Ibiza 6L 1.9TDI ASZ (130KM) FR 176KM 411NM

Seat Ibiza 6L 1.9TDI ASZ FR 176KM 411NM

Samochód trafił do nas po Wrocławskim tuningu. Rzekomo miał posiadać 175KM lecz po hamowni u nas okazało się, że jednak ma 154KM. Pierwszym błędem jaki został popełniony to modyfikacja oprogramowania bez zakładania frontowego intercooler’a. Samochód ma założony zderzak od wersji CUPRA więc fabryczny boczny intercooler CZYTAJ DALEJ

Volkswagen T5 lift 2.0TDI CAAB (102KM) 148KM 350NM

Volkswagen T5 lift 2.0TDI CAAB 148KM 350Nm

 

– pełna diagnostyka komputerowa
– odbezpieczenie możliwości programowania sterownika silnika przez złącze diagnostyczne w celu szybszych korekt programu CZYTAJ DALEJ

Seat Leon 1P FR 2.0TDI BMN (170KM) 194KM 399NM

Seat Leon 1P FR 2.0TDI BMN 194KM 399NM

– Modyfikacja programu sterującego silnikiem (Siemens PPD)
– Całkowite usunięcie filtra DPF
– Downpipe 2,5” CZYTAJ DALEJ