Volkswagen T5 Multivan 2.5TDI BPC 4motion naprawa, modyfikacja 184KM 394NM

 

Samochód przyjechał z problemem niedoładowania. Okazało się że w aucie poprzednie serwisy wymieniły już wszystko co było możliwe, m.in. nowy MAP sensor, nowy zawór N75, nowy przepływomierz MAF, nowy filtr cząstek stałych DPF, nowe turbo i wiele innych części. CZYTAJ DALEJ

Audi A6 C6 3.0TDI BMK naprawa, modyfikacja 275KM 570NM

Audi A6 C6 3.0TDI BMK naprawa, modyfikacja 275KM 570NM

 

Samochód nadmiernie kopcił i od czasu do czasu przerywał. Po sprawdzeniu zawartości pamięci sterownika silnika okazało się, że sterownik był już przez kogoś modyfikowany w celu zwiększenia mocy. CZYTAJ DALEJ

Toyota RAV4 III 2.2 D-CAT DPF OFF EGR OFF

Toyota RAV4 III 2.2 D-CAT DPF OFF EGR OFF

Auto sprawiało problemy z filtrem, przez poprzedni serwis była podejmowania próba usunięcia filtra bez skutku, świadczyły o tym ślady fizyczne na filtrze oraz niewiadome zaślepienie przewodu podciśnieniowego. Możliwe, że problem dotyczył również strony elektronicznej, CZYTAJ DALEJ

Audi TT 8N 1.8T APX 271KM 368NM

Audi TT 8N 1.8T APX 271KM 368NM

 

Samochód przyjechał na modyfikację. Jednak okazało się, że nie zachowuje się prawidłowo. Po diagnostyce dynamiczniej oraz pomiarze mocy wyszło na to, że auto nie trzyma mocy 197KM 295Nm (225KM fabrycznie). Ogólny stan silnika niespecjalny lecz udało się nam go doprowadzić do porządku. Auto po montażu turbiny hybrydowej nadal nie trzymało mocy. CZYTAJ DALEJ

Audi Q7 3.0TDI BUG 270KM 575NM

Audi Q7 3.0TDI BUG 270KM 575NM

 

Podczas diagnostyki dynamiczniej, która jest wykonywania przed każdą modyfikacją programu sterującego silnikiem został wykryty problem z ciśnieniem paliwa w górnych obrotach CZYTAJ DALEJ