Volkswagen Golf 6 2.0TDI (110KM) CBDC 174KM 368Nm

– demontaż sterownika w celu wykonania kopii zapasowej
– hamownia, sprawdzenie mocy seryjnej wersji CBDC 110KM
– aktualizacja programu sterownika silnika do wersji CBDB 140KM z 6cio biegową skrzynią CZYTAJ DALEJ

Seat Ibiza 6L Sport (130KM) ASZ 2.0TDI 301KM 544NM

Auto między innymi po wymianie silnika na 2.0TDI, poniżej jedynie modyfikacje silnika składanego od podstaw i powiązane z silnikiem. Na przestrzeni czasu były też małe zmiany mechaniczne i każdorazowo korekty programu do tego.
– Turbo GTB2260VKLR
– Intercooler 600×300 3”
– Dolot IC 2,5” CZYTAJ DALEJ

Audi S8 D3 5.2 V10 regeneracja kolektora, modyfikacja 393KM 475NM

Jednostki FSI grupy VAG wolnossące o pojemności 4.2, 5.2 oraz 6.0 w większości przypadków nie trzymają mocy. Nie ma reguł dotyczących spadków, a sięgają one do nawet 30% mocy i momentu obrotowego. CZYTAJ DALEJ

Volkswagen T5 Multivan 4motion 2.5TDI BPC serwis, modyfikacja 184KM 394NM

Samochód przyjechał z problemem niedoładowania. Okazało się że w aucie poprzednie serwisy wymieniły już wszystko co było możliwe, m.in. nowy MAP sensor, nowy zawór N75, nowy przepływomierz MAF, nowy filtr cząstek stałych DPF, nowe turbo i wiele innych części. CZYTAJ DALEJ