Seat Ibiza 6L Sport (130KM) ASZ 2.0TDI 301KM 544NM

Auto między innymi po wymianie silnika na 2.0TDI, poniżej jedynie modyfikacje silnika składanego od podstaw i powiązane z silnikiem. Na przestrzeni czasu były też małe zmiany mechaniczne i każdorazowo korekty programu do tego.
– Turbo GTB2260VKLR
– Intercooler 600×300 3”
– Dolot IC 2,5” CZYTAJ DALEJ

Audi A5 Coupe 3.0TDI (245KM) CDUC S-tronic rozrząd, modyfikacja 290KM 603Nm

– diagnostyka dynamiczna
– wymiana łańcucha rozrządu
– modyfikacja końcowego układu wydechowego CZYTAJ DALEJ

Audi S8 D3 5.2 V10 regeneracja kolektora, modyfikacja 393KM 475NM

Jednostki FSI grupy VAG wolnossące o pojemności 4.2, 5.2 oraz 6.0 w większości przypadków nie trzymają mocy. Nie ma reguł dotyczących spadków, a sięgają one do nawet 30% mocy i momentu obrotowego. CZYTAJ DALEJ

Skoda Octavia 2 VRS 2.0TDI (170KM) CEGA, obsługa DPF i EGR, modyfikacja 209KM 420NM

– diagnostyka dynamiczna
– odblokowanie i modyfikacja pamięci sterownika silnika CZYTAJ DALEJ