Seat Ibiza 6L Sport (130KM) ASZ 2.0TDI 301KM 544NM

Auto między innymi po wymianie silnika na 2.0TDI, poniżej jedynie modyfikacje silnika składanego od podstaw i powiązane z silnikiem. Na przestrzeni czasu były też małe zmiany mechaniczne i każdorazowo korekty programu do tego.
– Turbo GTB2260VKLR
– Intercooler 600×300 3”
– Dolot IC 2,5” CZYTAJ DALEJ

Volkswagen T5 Multivan 4motion 2.5TDI BPC serwis, modyfikacja 184KM 394NM

Samochód przyjechał z problemem niedoładowania. Okazało się że w aucie poprzednie serwisy wymieniły już wszystko co było możliwe, m.in. nowy MAP sensor, nowy zawór N75, nowy przepływomierz MAF, nowy filtr cząstek stałych DPF, nowe turbo i wiele innych części. CZYTAJ DALEJ

Audi A6 C6 Quattro 3.0TDI (232KM) ASB serwis, modyfikacja 268KM 560NM

audi-a6-c6-3-0tdi-asb-268km-560nm

 

Pełny serwis oraz modyfikacja.
– wymiana rozrządu
– uszczelnienie układu paliwowego
– serwis olejowy, płyny, klimatyzacja itd. CZYTAJ DALEJ

Audi A6 C6 3.0TDI CDYC serwis, modyfikacja 285KM 525NM

Audi A6 C6 3.0TDI CDYC naprawa, modyfikacja 285KM 525NM

 

– diagnostyka statyczna oraz dynamiczna
– wykrycie i wyeliminowanie problemów z układem paliwowym i dolotowym CZYTAJ DALEJ

BMW E92 320d N47 obsługa DPF i EGR, modyfikacja 213KM 443NM

BMW E92 320d N47 DPF off, EGR off, modyfikacja 213KM 443NM

 

Auto miało problemy z filtrem cząstek stałych DPF, zaworem recyrkulacji spalin EGR, telepaniem silnika przy gaszeniu, niedziałającym systemem start stop, brakiem mocy. CZYTAJ DALEJ