Seat Ibiza 6L FR 1.9TDI BLT 283KM 497NM

Seat Ibiza 6L FR 1.9TDI BLT 283KM 497NM

Auto było już u nas wiele razy na kolejne modyfikacje.

Specyfikacja po ostatniej wizycie:
– Fabryczna głowica oraz zawory
– Montaż wydajniejszego intercoolera 600x300x76
– Montaż oraz wykonanie wydajniejszego dolotu IC 60mm
– BA+ HF100 CZYTAJ DALEJ

Seat Leon 1P FR 2.0TDI BMN 194KM 399NM

Seat Leon 1P FR 2.0TDI BMN 194KM 399NM

– Modyfikacja programu sterującego silnikiem (Siemens PPD)
– Całkowite usunięcie filtra DPF
– Downpipe 2,5” CZYTAJ DALEJ

Volkswagen Golf 2 1.9TDI 198KM 381NM

Volkswagen Golf II 1.9TDI 198KM 381NM

Volkswagen Golf 2 po wymianie silnika na 1.9TDI 110KM AFN. Auto przyjechało do nas na wystrojenie, adaptację czujnika ciśnienia z wewnętrznego 2.5BAR w sterowniku silnika na zewnętrzny 3BAR montowany już na układzie doładowania oraz odcięcie paliwa przy 5000 obr. CZYTAJ DALEJ

Audi A6 C6 3.0TDI ASB naprawa

Audi A6 C6 3.0TDI ASB naprawa

Częsty kłopot silników 3.0TDI – kolektory ssące. Usterce ulegają servomotory klap kolektorów ssących. Często niesie za sobą konsekwencję zapchania filtra cząstek stałych DPF. Zbyt długie eksploatowanie auta z tą usterką może spowodować całkowite zabicie filtra i unieruchomienie silnika. CZYTAJ DALEJ