Opel Insignia A FL 2.0CDTI 197KM 421Nm

 

– diagnostyka dynamiczna
– pomiar mocy i momentu
– modyfikacja pamięci, każdorazowy demontaż sterownika silnika do wprowadzenia zmian w programie
– ostateczny wynik maksymalnych wartości +26KM i +32Nm, różnica momentu obrotowego dużo większa w wyższej partii obrotów (widoczne na wykresie)

 


 

Tagi , , , , , , .Dodaj do zakładek Link.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.