Subaru Outback IV 2.0D Boxer naprawa, DPF OFF

Subaru Outback IV 2.0D Boxer naprawa, DPF OFF

 

Problemy w samochodzie zaczęły się od jazdy w trybie awaryjnym. Działo się tak przez filtr cząstek stałych. Okazało się, że filtr był już czyszczony chemicznie i awaryjnie wypalany w poprzednim zakładzie do tego stopnia, że podczas awaryjnego wypalania temperatura na układzie wydechowym zwiększyła się do takiej wartości, że zaczęło topić osłonę pod silnikiem. Dodatkowym jak nie głównym problemem była nieszczelność w układzie dolotowym co mogło się przyczynić do szybszego zapchania się filtra.

– usunięcie elektroniczne DPF ze sterownika silnika DENSO
– usunięcie fizyczne DPF, katalizator jak zawsze pozostaje na swoim miejscu
– wyeliminowanie nieszczelności układu dolotowego
– wymiana żarników xenon
– logi dynamiczne w celu weryfikacji poprawnego usunięcia nieszczelności oraz pracy silnika po usunięciu DPF


Tagi , , , , , , , , .Dodaj do zakładek Link.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *