Audi A7 FL Quattro 3.0 biTDI CVUB (326KM) 372KM 802Nm

 

Auto było po obcej modyfikacji, po diagnostyce dynamicznej oraz zmierzeniu mocy okazało się że jest zbyt gwałtowny spadek mocy i momentu powyżej 3000obr. Wynik obcej modyfikacji był przez to zawyżony zamiast teoretycznych (bez wykresu) 370KM samochód miał w efekcie po zmierzeniu 335KM oraz 740Nm. Zawsze w takich przypadkach od razu po sprawdzeniu auta i programu jest powrót do serii CZYTAJ DALEJ

Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0TSI CHHB DSG (220KM) 280KM 423Nm

– diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
– odczyt pamięci sterownika silnika
– modyfikacja programu sterującego silnikiem CZYTAJ DALEJ

Audi TT 8J 1.8TFSI (160KM) CDAA 220KM 312Nm

– modyfikacja układu wydechowego, wykonanie kompletnego downpipea z decatem
– usunięcie programowe drugiej sondy CZYTAJ DALEJ

Audi A3 8P S-line 2.0TDI (140KM) BMM STAGE 4 276KM 507Nm

– adaptacja turbo GTB2260VKLR
– wtryski HF100
– FMIC S3 8P OEM CZYTAJ DALEJ

Audi S8 D3 5.2 V10 regeneracja kolektora, modyfikacja 393KM 475NM

Jednostki FSI grupy VAG wolnossące o pojemności 4.2, 5.2 oraz 6.0 w większości przypadków nie trzymają mocy. Nie ma reguł dotyczących spadków, a sięgają one do nawet 30% mocy i momentu obrotowego. CZYTAJ DALEJ